Подготовка по использованию системы автоматической радиолокационной прокладки (таблица А-II/1 Кодекса ПДНВ)

Стоимость обучения: 8 500 руб.

Вид программы: дополнительная.

Вид документа: свидетельство установленного образца.

Образец свидетельства: смотреть по ссылке

Срок обучения: 30 часов (5 дней).

Категория слушателей: капитаны, старшие помощники капитана, вахтенные помощники капитана, лоцманы не имеющие опыт практического использования РЛС и САРП, а так не прошедшие входное тестирование.

Описание программы:
Данная программа удовлетворяет требованиям раздела A-I/12, раздела B-I/12 Кодекса ПДНВ, и рекомендациям, Модельного курса ИМО 1.07 «Radar Observation and Plotting and Operational Use of Automatic Radar Plotting Aids (ARPA).
Профессиональное тренажерное обучение по курсу "Радиолокационное наблюдение, прокладка и использование средств автоматической радиолокационной прокладки" обеспечивает выполнение главного требования ИМО - квалифицированный судоводитель должен продемонстрировать на тренажерах знание РЛС и САРП, их функциональные, эргономические и информационные особенности и умение пользоваться ими.

В процессе прохождения данной подготовки слушатели получают достаточную информацию и практические навыки с тем, чтобы они знали, понимали и профессионально применяли:
- требования Резолюций ИМО к радиолокационному оборудованию (РЛС и САРП);
- толковать и применять правила разделов I и III части «В» МППСС-72, использовать взаимосвязь, определяющую объем необходимой радиолокационной информации для обеспечения безопасного плавания в условиях ограниченной видимости;
- методы использования радиолокационной информации для обеспечения безопасного плавания в условиях ограниченной видимости;
- основы относительного движения при сближении и расхождении судна на базе векторных построений;
- закономерности относительного движения и типовые случаи перемещения эхо-сигналов по линиям относительного движения;
- выполнение операций обработки и использование радиолокационной информации при ведении ручной прокладки на маневренном планшете;
- процесс нанесения векторной ситуации, оценки ситуации, выявление реальной и потенциальной опасности, выбор и обоснование вида маневра, расчет выбранного маневра;
- назначение и методы управления индикатором РЛС, ограничения РЛС (теневые секторы, ложные эхо-сигналы, радиолокационное затенение, оптимальность настройки радиолокационного изображения с учетом используемой шкалы дальности, усиления, засветки от волнения моря, метеорологических помех);
- принципы работы средств автосопровождения и средств электронной прокладки, основные типы САРП;
- методы настройки и управления индикатором САРП;
- символику, используемую в САРП и ее назначение;
- вывод системных параметров САРП с учетом условий плавания и маневренных характеристик судна;
- режимы стабилизации движения;
- выбор способа отображения векторов;
- ручной и автоматический захват целей на автосопровождение;
- векторное представление информации о степени опасности, ракурсах судов, их реальной и потенциальной опасности;
- векторный навигационный прогноз положения судов при плавании в узкости;
- принципы выбора и обоснования вида маневра с учетом навигационных условий плавания и МППСС-72;
- методы проигрывания выбранного вида маневра с использованием блока проигрывания маневра САРП;
- методы контроля результата выполненного маневра и использованием индикаторов РЛС и САРП;
- назначение эксплуатационных предупреждений и проверок системы;
- требования Резолюции ИМО А. 823(19) и MSC.192(79).
- таблицу маневренных элементов судна;
- факторы, влияющие на точность, принимая во внимание типовые ограничения САРП;
- прогнозирование условия появления ограничений;
 -методы комплексной обработки данных навигационных систем, включая РЛС и САРП, для обеспечения безопасного плавания в любых условиях видимости.

Учебный план включает лекции, тренажерную подготовку слушателей.

Учебный план

Рабочая программа